Om vedlikehold av varmt hjul inkluderer hovedsakelig følgende aspekter:
Regulær inspeksjon og rengjøring: Kontroller regelmessig utseendet og blokkeringen av hjulet for å bekrefte om det er noen abnormitet . hvis det er et tegn på blokkering, kan du bruke en støvsuger for å rengjøre den eller vaske den med vann . hvis støvet har blokkert honningholens helt vanskelig}}}}}}}}}}}}}}}}.
Forståelser for rengjøring: Når rengjøring med vann, er det nødvendig å avkjøle hjulet med uteluft på forhånd . Vanntemperaturen skal være lavere enn 50 grader og unngå å bruke damp . I tillegg kan alkalisk vann skade ytelsen til hjulet, så det bør unngås .}}}}}}}}
Regenereringsprosess for høy temperaturfornyelse: Regenerering av høy temperatur er et av de viktige vedlikeholdstrinnene til det varme hjulet . Den spesifikke prosessen inkluderer å innføre ekstern luft, slå av behandlingsviften, oppvarming til den innstilte temperaturen (vanligvis 250 grader) og opprettholde denne tilstanden i minst 12 timer (anbefalt 24 timer) .}}}}}}}}}}}}}}}}}
Common forholdsregler:
Kontroller og rengjør filterenheten regelmessig foran hjulet for å sikre at partikkelinnholdet i avgassen er lavt for å unngå hjulblokkering .
Inspiser regelmessig vindtrykket til de to kamrene før og etter rotoren . Hvis vindtrykksforskjellen er stor, må du sjekke om den er blokkert . olje Rotorkjeden regelmessig for å sikre at dens levetid . I henhold til endringen av Van Air Air, kan du gjøre den ene {3} opprettholdes ved 200-220 grader for å sikre en god desorpsjonseffekt . Når utstyret er stengt, skal rotorluftsinnløpsviften og elektrisk varmeovn slås av først, og desorpsjonsviften skal slås av etter at hjulet kan være på tomgang for noen få svinger, og til slutt er rotormotoren slått av. {6} Utvidet og dens effektive drift kan sikres .